WIADOMOŚCI
DO
GP Barcelony-Katalonii
12.06 - 14.06
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Monako
-
Antonelli z pierwszym Wielkim Szlemem! Festiwal kar, kraksa Leclerca, podium Hadjara i punkt Astona!
-
Antonelli został najmłodszym zwycięzcą GP Monako w historii
-
Alonso uniknął błędów i wywalczył pierwszy punkt dla Astona Martina
-
Słodko-gorzki weekend Alpine w Monte Carlo
-
Hamilton wyrównał kolejny rekord Senny
-
Hadjar wywalczył drugie podium w karierze mimo problemów Red Bulla
-
Perez: kara nie umniejsza naszego osiągnięcia
-
Piastri względnie zadowolony, Norris z kolejną awarią
-
Podwójne punkty dla Racing Bulls
-
Williams znowu pracował zespołowo w Monte Carlo
-
Przegapiona szansa na punkty w Audi
-
Mieszane odczucia w Haasie


01.02.2012 14:44
0
I mają rację. Po co psuć coś dobrego i sprawdzonego.
01.02.2012 15:14
0
Dokladnie w mysl powiedzenia ze "lepsze" jest wrogiem dobrego. Pytanie nasowa sie za to inne czy Merc bedzie chcial przedluzyc z nimi wspolprace skoro maja teraz wlasny team fabryczny i planuja pozostac w formule z nim na dluzej.
01.02.2012 17:26
0
No i właśnie dlatego, że Ferrari robi silniki będzie w moich oczach półkę wyżej od Mcl który korzysta z rozwiązań stworzonych przez innych. Mimo to szacunek Mcl się należy wielki za umiejętności wykorzystywania osiągnięć konstruktorów silnika.
01.02.2012 18:36
0
a ja bym z chęcią zobaczył ich silnik w F1 i czy dalej byliby tacy mocni ale nie ma się co dziwic ze to co sprawnie działa nie chcą zmieniac
01.02.2012 19:03
0
Teraz wszystkie silniki są wytrzymałe, ale za czasów Kimiego w McLarenie można było niemal obstawiać na którym okrążeniu jednostka Mercedesa efektownie wybuchnie.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się